Audi R8 Первый в истории Audi спортивный автомобиль Audi R8 излучает стремительность. Общепризнанный изысканный стиль Audi нашел воплощение в новой, неповторимой форме. В R8 был вложен весь богатейший опыт создания автомобилей Audi.

Сконструировав спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя, Audi ворвалась в самый привилегированный класс автомобилей.

Вслед за победами революционного Audi quattro на раллийных гонках и в классе «туризм» Audi вписала новую главу в историю своего участия в автомобильных гонках — R8: только ему удалось одержать пять побед в легендарной 24 часовой гонке в Ле Мане.

Этот исключительный автомобиль участвовал в 79 спортивных состязаниях по всему миру и 62 раза пересекал финишную черту первым.

Этот неизменный победитель стал идеальным прообразом для нового серийного спортивного автомобиля.

Гены победоносного гоночного автомобиля перешли к пассажирскому автомобилю R8, поэтому на гоночной трассе он чувствует себя как в родной стихии.

Среднерасположенный высокооборотный бензиновый двигатель V8 с непосредственным впрыском топлива FSI, а также коробка передач с последовательным переключением и органами управления на рулевом колесе являются неотъемлемыми частями генетического фонда.

На гоночном автомобиле было запрещено использовать полный привод quattro, но серийную модель оснастили этой системой, что улучшило ее поведение на дороге и безопасность на всех режимах движения.

Audi R8 является воплощением образцового поведения на дороге, новаторских технологий и пленяющего дизайна.

420 сильный двигатель V8 FSI, постоянный полный привод quattro и алюминиевый кузов ASF наделяют R8 выдающимися качествами, способными вывести его в лидеры класса.

Этой же цели служат превосходная пригодность автомобиля к повседневной эксплуатации, а также характерное для Audi стремление к совершенному качеству деталей и отделки.

Читать также:  Кукла оберег Травница

Audi R8

Комплектация

  • Постоянный полный привод quattro
  • 8-ми поршневые тормозные суппорты спереди и 4-х поршневые тормозные суппорты сзади; вентилируемые перфорированные тормозные диски спереди и сзади
  • Тормозные суппорты контрастного, чёрного цвета.
  • Радио с CD -проигрывателем, с возможностью воспроизведения MP3-дисков, цветным дисплеем 6,5″(дюймов), 5-ти канальным усилителем, 7-ю динамиками суммарной мощностью 140 Вт, антенным блоком.
  • Бортовой компьютер
  • Сервотроник с автоматической коррекцией прямолинейного движения.
  • Иммобилайзер
  • Сигнализация, контролирующая внутреннее пространство салона; с датчиком наклона ; подачей сигнала при неавторизованном открытии двери, с автономным питанием
  • Климат-контроль с активным угольным фильтром.
  • Безопасная рулевая колонка с механической регулировкой в 2-х направлениях
  • Многофункциональный спортивный кожаный руль с ( с функцией переключения — для модели R8 c КПП R-tronic)
  • Спортивная подвеска
  • Рукоятка рычага КПП из алюминия
  • Спортивные сиденья с механической регулировкой по высоте.
  • Комбинированная обивка сидений Alcantara/ кожа Perlnappa
  • Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира с двухступенчатой системой активации
  • Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира в комлекте с подушками безопасности для головы. При активации подушек безопасности выключается мотор и подача топлива; включается аварийное освещение в салоне, разблокируется центральный замок.
  • Теплозащитное остекление, лобовое стекло- с тонированием верхней части
  • Центральный замок для блокировки дверей, багажника и крышки бензобака с ДУ
  • Электрорегулируемые внешние зеркала заднего вида с обогревом (правое выпуклое,левое асферическое)
  • Безопасное зеркало заднего вида в салоне с противоослепляющим эффектом
  • Декоративные планки — серый Micrometallic
  • Среднемоторная компоновка
  • Трёхточечные автоматические ремни безопасности
  • Датчик контроля использования ремня безопасности для передних сидений
  • Стеклоочиститель с регулируемым интервальным режимом
  • Автоматическое включение ближнего света
  • Би-ксеноновые фары с интенсивным омывателем фар
  • Противотуманные фары и противотуманный фонарь сзади
  • Электрокорректор угла наклона фар с автоматической системой стабилизации .
  • Аптечка и аварийный треугольник
  • Форсунки стеклоомывателя с обогревом
  • Аварийный набор для герметизации поврежденной покрышки
  • Алюминиевые литые диски колес 8 1/2 J х 18 , 10 1/2 J x 18; дизайн » 6 рукавов»
  • Крепление для детского сидения ISO FIX ( для переднего пассажирского сиденья)
  • Спойлер, c электроприводом; управление через кнопку на центральной консоли или автоматически.
  • Зеркала для макияжа в противосолнечных козырьках слева и справа, c подсветкой
  • Шины 235/40 R18 , 285/35 R18
  • Контроль давления в шинах
  • Болты-секретки
  • Система курсовой устойчивости ESP (объединяет ABS, EBV, ASR, EDS)
  • Система смазки двигателя с сухим картером
Читать также:  Hyundai Accent

Audi R8

Технические характеристики

  Размеры
Колесная база, мм 2650
Длина, мм 4431
Ширина, мм 1904
Высота, мм 1249
Колея передних колес, мм 1632
Колея задних колес, мм 1595
  Двигатель
Тип двигателя 8-цилиндровый, V-образный, бензиновый
Рабочий объем, куб. см 4163
Мощность, л.с. при об/мин 420/7800
Крутящий момент, Нм при об/мин 430/4500-6000
Тип привода полный
Коробка передач* 6-ступенчатая, механическая
  Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 301
Время разгона 0-100 км/ч, с 4.6
  Расход топлива
В городе, л/100 км 22.1
Шоссе, л/100 км 10.2
Смешанный цикл, л/100 км 14.6
Тип топлива "Суперплюс" неэтилированный, Аи-98
  Колеса/шины
Диски легкосплавные литые, 8.5 J x 18 спереди, 10.5 J x 18 сзади
Шины 235/40 спереди, 285/35 сзади
  Кузов/масса
Собственная масса, кг 1560
Допустимая полная масса, кг 1860
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% / при уклоне 8%, кг  
Емкость топливного бака, л 75
Вместимость багажника, л 100