Mercedes-Benz B-class Понять, кем на самом деле является этот загадочный немец крайне сложно – или хэтчбек класса гольф, или компактен, или ещё кто-то. Авторы творения классифицируют его как Compact Sport Tourer.

С появлением в 2005 году Mercedes B производители автомобилей с трёхлучевой звездой на капоте заполнили пустовавшую ранее нишу в своём модельном ряду между компактным городским автомобильчиком А – класса и наименьшим представителем семейства седанов С – классом.

Внешний вид

Внешне Mercedes B представляет собой эдакий симбиоз двух своих собратьев – А – класса и М – класса. Даже не видя эмблемы марки на решётке радиатора или крышке багажника, можно безошибочно определить из какого знатного рода происходит этот автомобиль.

Подштамповки, стремительно летящие от раздутых колёсных арок в направлении кормы, плавно струящаяся линия крыши, резко уходящие вниз задние арки, большое количество изгибов и кривых, широко раскрытые глаза головной оптики и унаследованные от прошлого поколения Е – класса задние фонари безоговорочно дают понять, что это несомненно Mercedes-Benz. Очень неплохо со всем этим сочетаются многолучевые диски размером в 17 дюймов.

Салон

Оформление приборной панели Mercedes B в значительной степени повторяет своего младшего собрата. Отличие разве что в появлении вставок, выполненных под металл.

Всё строго и функционально, каждый переключатель находится на своём месте, именно там, где и ожидаешь его найти. Места впереди для водителя и пассажира достаточно, никто никому не мешает. Не будут испытывать дискомфорта и сидящие сзади.

При среднем (или даже немного выше среднего) росте людей, разместившихся в машине, пространства хватает и над головой, и для удобного положения ног. При этом не урезано в размерах и багажное отделение. Его объём составляет 550 литров, а если грузить под завязку (под самый потолок) – 695 литров.

Читать также:  Владимир Орлов «Альтист Данилов»

В автомобиле предусмотрена возможность трансформации салона. Спинки задних сидений и переднего пассажирского могут складываться. А если выбрать опционный вариант салона «Изи — Варио», то можно и вовсе снять все пассажирские сидения, получив объём под загрузку 2245 литров.

Крепёжных крючьев в салоне достаточно много, а вот карманов, кармашков, откидных столиков, подстаканников, столь присущих традиционным «вэнам» маловато.

Mercedes-Benz B-class

Ходовые характеристики

На выбор потенциальным покупателям Mercedes B предлагается широкая гамма двигателей. Это два дизельных силовых агрегата: В 180 мощностью 109 л. с. и В 200 мощностью 140 л.с. А также четыре бензиновых мотора: В 150, В 170, В 200 и В 200 Turbo c мощностями соответственно 95 л. с., 115 л. с., 136 л. с. и 193 л. с.

Тем, кто предпочитает спокойную езду подойдут двигатели объёмом 1,5 л. или 1,7 л. А тем, кто любит «позажигать», будут по душе 2 л. Mercedes оснащен адаптивной подвеской с газовыми амортизаторами, которые сами, в зависимости от конкретных дорожных условий меняют свою жёсткость.



Езду на автомобиле они делают очень комфортной. Особо следует отметить семиступенчатую автоматическую коробку передач. Передаточные отношения в ней могут меняться очень плавно, двигатель отзывается на это быстро и чётко, без какой-либо задумчивости и рывков. Моторы Mercedes B обладают завидной тяговитостью.

Благодаря применению новой системы впрыска топлива 85% крутящего момента выдаются уже при 1500 об/мин. Специальные аэродинамические приспособления не позволяют шуму проникать в салон. Если размеренное движение не по душе – можно перейти в режим «Sport».

Читать также:  Теплица из поликарбоната своими руками: чертежи, фото, видео

При этом автомат на последующую передачу будет переходить при более высоких оборотах двигателя, а реакция педали газа станет острее. Передачи можно переключать и вручную.

Безопасность

По результатам оценки в серии краш-тестов EuroNCap Mercedes B получил пять звёзд за обеспечение безопасности пассажиров. Высокая степень безопасности достигается за счёт применения в конструкции кузова специальных зон деформации, поглощающих энергию удара при столкновении.

Машина имеет уникальную компоновку (с так называемым «двойным дном»). При лобовом столкновении двигатель, который специально расположен под наклоном, уходит не в салон, а под пол. Кроме того, такая конструкция обеспечивает высокую посадку, что также даёт преимущество при боковом ударе.

Приличным является и перечень устройств пассивной безопасности: четыре воздушных подушки, активные подголовники, трёхточечные ремни безопасности с преднатяжителями. Из числа электронных устройств представлены традиционные уже ABS, ESP, ASR, BAS и новинка – система Steer Control, которая при необходимости подправляет траекторию движения ещё до срабатывания ESP.

Mercedes-Benz B-class

Технические характеристики Mercedes-Benz B 150 5МТ

Общая информация

  • Начало производства: 2005
  • Окончание производства: —

Эксплуатация

  • Разгон до 100 км/ч, с: 13.0
  • Максимальная скорость, км/ч: 175.0
  • Снаряженная/Максимальная масса, кг: 1300/1835
  • Расход топлива, л/100 км
    • город/трасса/средний: 8.3/5.6/6.6

  • Топливный бак, л: 60

Кузов

  • Тип: Хетчбек
  • Мест/Дверей: 5/4
  • Длина/ширина/высота, мм: 4270/1777/1604
  • Колея передняя/задняя, мм: 1552/1547
  • Колесная база, мм: 2778
  • Объем багажника мин/макс, л: 544/2245
  • Радиус разворота, м: 4.95

Двигатель

  • Тип: Бензиновый
  • Расположение: Спереди, поперечно
  • Объем, см3: 1498
  • Конфигурация: L4
  • Макс. мощность (обороты), л.с. (мин-1): 95 (5200)
  • Макс. крутящий момент (обороты), Нм (мин-1): 140 (3500-4000)
  • Макс. обороты, мин-1: —
  • Степень сжатия: 11.0
  • Тип ГРМ: SOHC
  • Клапанов на цилиндр: 2
  • Система питания: Распределенный впрыск
  • Система управления: Электронная
  • Наддув: Нет
  • Поршень ход/диаметр, мм: 69.2/83.0
  • Допустимое топливо: АИ — 95
  • Рекомендуемое топливо: АИ — 95
  • Макс. расход масла, л/1000км: —

Трансмиссия

  • Тип КП: 5-ти ступенчатая механика
  • Привод: Передний

Подвеска

  • Передняя подвеска: Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Задняя подвеска: Полузависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости