Citroen C5 Ярко выраженный характер Citroen C5 объясняется изяществом его объемных форм, оригинальностью кузовного силуэта и современной дизайнерской стилистики.

Вытянутая линия крыши подчеркивает плавность силуэта авто, большая площадь остекления кузова с третьим боковым окном обеспечивает отличную освещенность салона.

Габаритные размеры нового седана C5 (длина 4.78 м, ширина 1.86 м, высота 1.45 м) возводят его в верхний сегмент автомобилей бизнес-класса. Универсал С5 обладает еще большими размерами (длина 4.83 м, высота 1.48 м), благодаря чему предоставляет большой объем салона и багажника.

Однако дизайнеры постарались, дабы универсал выглядел динамично и экспрессивно – передняя часть универсала С5 имеет тот же породистый дизайн, что и седан, а задняя часть имеет более свободный и объемный стиль.

Интерьер

Интерьер нового С5, будь то седан или универсал, создает водителю и пассажирам комфорт первого класса. В нем сочетается изящество, инновационные решения, роскошь и простор (благодаря большой колесной базе в 2,82 м), а его дизайн прекрасно гармонирует с внешностью автомобиля.

Материалы, обивка и их цветовая гамма являются сильным звеном Citroen C5: предложено два варианта отделки интерьера – однотонная темная расцветка Mistral, и расцветка Mistral/Matinal, сочетающая черные и бежевые тона.

Поражает и тишина в салоне, при разработке нового С5 этому уделили особое внимание: благодаря обтекаемой форме кузова уменьшены аэродинамические шумы, зазоры между деталями салона минимальны, устанавливаются многослойные стекла, которые крепче обычных и также способствуют лучшей звукоизоляции, равно как и специальные шины, вкупе с защитными противошумними брызговиками колес.

Освещение салона С5 является настоящим шедевром – здесь много изысканного и мягкого света, создающего уникальную атмосферу. Вдоль панели приборов тянется полоса, создающая нежную подсветку, ей вторят оранжевые точки света в дверях, вместе создавая теплую и спокойную атмосферу интерьера.

Уникальной является и система кондиционирования воздуха – стильные передние вентиляционные решетки могут подавать независимые потоки воздуха от 2-зонного климат-контроля, а для вентиляции задней части салона предусмотрены дефлекторы в центральных стойках. Климатическая система С5 оснащена фильтром тонкой очистки воздуха.

Объем багажного отделения седана С5 составляет 467 л, универсал С5 предлагает еще большее багажное отделение – 533 л (один из лидеров класса), с возможностью увеличения до 1490 л при складывании заднего сиденья.

Багажное отделение примечательно не только объемом, но и другими функциями: системой автоматического открывания/закрывания багажника с клавиш управления в торце его крышки, дистанционным отпиранием багажного отделения, запоминания угла открывания дверцы багажника, защиты пальцев от защемления, переносной лампой подсветки.

Читать также:  Мишель Уэльбек «Платформа»

Citroen C5 обладает массой инновационных решений: рулевое колесо с неподвижной ступицей (благодаря чему подушка безопасности всегда в оптимальном положении), система AFIL предупреждения о пересечении дорожной разметки, мультимедийный комплекс NaviDrive, с GPS-навигатором, жестким диском на 30 Гб и функцией Juke Box позволяющей хранить 180 музыкальный файлов.

Citroen C5

На выбор клиенту предлагается механическая подвеска с обычными пружинами и амортизаторами, или фирменная гидропневматическая подвеска Hydractive 3+ с функцией адаптации к стилю вождения, возможностью регулирования дорожного просвета и уровня амортизации.



Hydractive 3+ оснащена набором датчиков, которые оценивают условия езды автомобиля, и позволяют регулировать упругость подвески в режиме реального времени, адаптируя ее к различным типам дорожного покрытия и стилю езды водителя.

Таким образом, Hydractive 3+ обеспечивает максимальный комфорт, отличную устойчивость и великолепную управляемость автомобиля.

Двигатель

Гамма двигателей нового Citroen C5 насчитывает 2 бензиновых мотора и 3 турбодизеля. Бензиновые двигатели представлены 4-цилидровым мотором 2.0i 16V, который развивает 143 л.с. и 200 Nm.

Двигатель оснащен системой изменения фаз газораспределения, которая позволяет улучшить тяговые возможности мотора на любых оборотах. Двигатель 3.0i V6 развивает 215 л.с. и 290 Nm, и комплектуется автоматической 6-ступенчатой коробкой передач.

Этот дуэт обеспечивает максимально плавный разгон до 100 км/ч всего за 9,2 сек, и гарантирует 224 км/ч максимальной скорости.

Любителям турбодизелей предлагается 2-х литровый двигатель мощностью 138 л.с., и крутящим моментов в 320 Nm. Благодаря турбине с изменяемой геометрией, топливной системе второго поколения, и сажевому фильтру FAP, данный мотор демонстрирует свои высокие эксплуатационные показатели, потребляя лишь 5,6-6 л топлива, и обеспечивая минимальный уровень выброса выхлопных газов.

Существуют и более мощные турбодизельные моторы – двигатель 2.2 HDi развивает 173 л.с., и крупный мотор 2.7 HDi V6 гарантирует 208 л.с.

Безопасность

Вопросу безопасности нового Citroen C5 уделили особое внимание. Кузов сконструирован из высокопрочных материалов и отличается высоким уровнем жесткости, благодаря чему отлично противостоит удару.

В автомобили серийно устанавливаются 7 подушек безопасности, в том числе и коленная, все сидения комплектуются 3-точечными ремнями безопасности с пиротехническими натяжителями и датчиками наличия пассажиров, а также на 3-х сидениях установлены крепления Isofox.

Множество электронных систем (ABS, ESP, EBD и др.) также входят в базовое оснащения автомобиля, существенно повышают уровень активной безопасности, позволяя предотвратить серьезную аварию.

Citroen C5 собирается на заводе в г. Ренн, который имеет сертификат ISO 9001, и где собираются автомобили высшего класса концерна PSA Peugeot Citroen. Это свидетельствует о том, что качество данной модели находится на самом высоком мировом уровне, равно как и остальные характеристики – комфорт, тишина, управляемость, динамика, простор, надежность.

Читать также:  Новый Mitsubishi Colt

Citroen C5

Технические характеристики

Модификация 2.0i 16V 2.0HDi 2.2HDi 2.7HDi V6 3.0i V6
Двигатель
Соответствие стандартам выбросов Euro IV Euro IV Euro IV Euro IV Euro IV
Количество цилиндров 4 4 4 6 6
Объем, см3 1997 1997 2179 2721 2946
Диаметр цилиндра, мм – Ход поршня, мм 85 – 88 85 – 88 85 — 96 81 – 88 87 – 82,6
Максимальная мощность EEC (kW – об/мин.) 103 – 6 000 100 – 4 000 125 – 4 000 150 – 4 000 155 – 6 000
Максимальная мощность DIN (л.с. – об./мин.) 143 – 6 000 138 – 4 000 173 – 4 000 208 – 4 000 215 – 6 000
Максимальный крутящий момент EEC (Nm– об./мин.) 200 – 4 000 320 — 2000 370 – 1 500 440 – 1 900 290 – 3 750
Трансмиссия
Коробка передач Мех. Авт. Мех. Авт. Мех. Авт. Авт.
Количество передач 5 4 6 6 6 6 6
Шины
Размерность 225 / 60 16"
225 / 55 17"
225 / 55 17" 225 / 55 17" 225 / 55 17" 225 / 55 17" 245 / 45 18" 245 / 45 18"
Ось – Подвеска
Передняя и задняя ось передняя независимая с двумя треугольными рычагами и отдельным поворотным кулаком задняя независимая многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска Мех. пружинная Hydractive 3+
Тормоза
Передние / задние дисковые вентилируемые / дисковые
Размеры / Вместительность / Объем
Длина — Ширина, мм 4 779 — 1 860
Высота, мм 1 458 1451
Колесная база, мм 2 815
Объем багажного отделения (с запасным колесом), дм3 439
Минимальная ширина багажного отделения, мм 1 115
Весовые характеристики
Снаряженная масса (EEC min), кг 1521 1 583 1503 1608 1658 1 729 1725
Полная масса, кг 2063 2 090 2040 2155 2190 2 216 2230
Грузоподъемность, кг 542 507 537 547 532 487 505
Скоростные характеристики
0 — 400 м, сек. 16,9 18,3 18,5 17,4 18,1 16,7 16,7
0 — 1 000 м (один водитель), сек. 31,5 32,9 34,2 32,3 32,9 30,6 30,5
0 — 100 км/час, сек. 9,7 11,7 12,2 10,6 11,8 9,2 9,2
Максимальная скорость, км/час 210 205 191 204 201 219 224
Потребление
Городской цикл, л/100 км 12,0 12,7 7,3 7,9 9,9 8,8 15,6
Загородный цикл, л/100 км 6,3 6,7 4,7 4,9 5,5 5,2 7,5
Смешанный цикл, л/100 км 8,4 8,9 5,6 6,0 7,1 6,5 10,5
CO2 (г/км) 198 212 149 157 189 172 248
Емкость бака, л 71 71 71 71 71 71 71