Honda Legend Динамичный облик Honda Legend напоминает о спортивном наследии Honda. Здесь динамика служит функциональности: приподнятая крышка багажника уменьшает подъем задней части на высоких скоростях.

Светодиодные задние габаритные фонари и стоп-сигналы не только акцентируют внимание на динамичном облике автомобиля, но и повышают заметность автомобиля и безопасность при движении по трассе.

Экстерьер

Обновленный эмоциональный экстерьер Honda Legend является не только более стильным и агрессивным, но и обладает превосходными аэродинамическими свойствами, обеспечивая уменьшение высоты подъема задней части автомобиля на высоких скоростях.

Legend обладает подтянутыми атлетичными формами, а характеристики, касающиеся приемистости и поведения при прохождении поворотов, позволяют данной модели бросать вызов самым лучшим спортивным седанам немецкого и японского производства.

Выразительные плавные линии отражают мощь автомобиля, скрывающуюся за новой передней решеткой радиатора и алюминиевым капотом. Honda Legend будет доступным в шести различных цветах кузова, эти цвета получены с использованием нового процесса нанесения лакокрасочных покрытий, который повышает яркость глянца и блеск.

Интерьер

Элегантный интерьер обновленного Honda Legend создает особую атмосферу и предусматривает наличие большего пространства для пассажиров задних сидений, мягкие сидения, выполненные из перфорированной кожи, более простые в эксплуатации ремни безопасности на передних сиденьях, расположенные на дверцах открывающиеся кармашки а также более мягкие подлокотники.

Система климат-контроля характеризуется вентиляционными отверстиями измененной формы, более четкими и большими буквенными обозначениями на органах управления подсистем подогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха, а также легкостью срабатывания органов управления функциями системы.

В обновленной модели Honda Legend предусмотрена функция кондиционирования передних и подогрева задних сидений. Помимо этого, переднее пассажирское сиденье, так же как и водительское, теперь обладает возможностью регулировки в 8 направлениях, осуществляемой посредством электропривода.

Читать также:  Как сделать креативную открытку своими руками — фото мастер-класс

Органы управления, расположенные на центральной панели Legend, являются более интуитивно понятными и окружены новым цветовым фоном и деревянными панелями улучшенного качества. В этой модели также сохраняется шикарная аудиосистема с 10 динамиками Bose(R) (включая сабвуфер) с возможностью воспроизведения формата DVD-Audio, а также присутствует порт для подключения USB-устройств.

Honda Legend

Двигатель

Для обеспечения высокого уровня комфорта в обновленном Honda Legend применен ряд инновационных технологических решений. Уровень оснащения обновлённого автомобиля воистину соответствует статусу флагманской модели. Все технологические изменения в Legend призваны повысить комфорт во время езды для всех пассажиров и водителя.

Инновационные решения, использованные в обновленной модели Honda Legend, начинаются с самого мощного двигателя, который когда-либо устанавливался на седан модели Legend.

Полностью обновленный шестицилиндровый двигатель объемом 3,7 литра развивает мощность 295 л.с. и имеет крутящий момент 371Н-м/об мин за счет использования инновационной технологии управления приводом клапанов VTEC как для впускного, так и для выпускного клапана, за счет более высокой степени сжатия, а также за счет применения специального двухступенчатого впускного коллектора из магниевого сплава, который дает возможность коллектору функционировать либо как однокамерному, либо как двухкамерному — в зависимости от параметров работы двигателя.

Помимо увеличенных мощности и крутящего момента двигатель отвечает последним требованиям по содержанию вредных веществ в выхлопных газах и обеспечивает заметную экономию топлива.

Трансмиссия

Для того чтобы полностью использовать мощь 3,7-литрового двигателя, на Honda Legend установлена новая высокоэффективная пятиступенчатая автоматическая трансмиссия. В обновленной обновленном Honda Legend используется улучшенная система управления полным приводом (Super Handling All-Wheel Drive , SH-AWD ).

Данная система обеспечивает потрясающую устойчивость на дороге и осуществляет перераспределение крутящего момента для увеличения скорости вращения внешнего заднего колеса при агрессивном прохождении поворотов, что способствует более эффективному автомобилем движению автомобиля по кривой при условии поступления крутящего момента от двигателя.

Читать также:  Volumizer объемная тушь для ресниц

Система позволяет снизить возникающую при поворотах нагрузку на передние колеса и уменьшить эффект недостаточной поворачиваемости для улучшения баланса управляемости и повышения суммарной прижимной силы при прохождении поворотов.

Круиз-контроль

Адаптивный круиз-контроль ACC (Adaptive Cruise Control) может устанавливаться как дополнительная опция. В дополнение к функциям обычного круиз-контроля, ACC с помощью радара, расположенного в фальш-радиаторной решетке, поддерживает постоянную дистанцию до впереди идущего автомобиля, автоматически регулируя скорость, управляя по необходимости тормозной системой или дроссельной заслонкой.

Honda Legend

Технические характеристики Honda Legend



Общие данные
Модель Honda Legend 3.7 V6
Год выпуска 2008…
Кузов Седан
Количество дверей/мест 4/5
Снаряженная масса, кг 1868
Полная масса, кг 2310
Максимальная скорость, км/ч 250
Время разгона с места до 100 км/ч, с 7,1
Минимальный радиус поворота, м 5,8
Объем багажника min/max, л 452
Размеры, мм
Длина 4985
Ширина 1845
Высота 1450
Колесная база 2800
Колея передняя/задняя 1575/1583
Дорожный просвет 150
Двигатель
Тип Бензиновый с распределенным впрыском топлива
Расположение Cпереди поперечно
Рабочий объем, куб.см 3664
Степень сжатия 11,2
Число и расположение цилиндров V6
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 90,0 x 96,0
Число клапанов 24
Мощность, л.с./ об/мин 295/6200
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 371/5000
Трансмиссия
Тип Автоматическая 5-ступенчатая
Привод Полный
Подвеска
Передних колес Независимая, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задних колес Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Размер шин 245/45 R18
Размер дисков 8Jx18
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые
Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км
Городской цикл 16,3
Загородный цикл 8,9
Смешанный цикл 11,6
Топливо Бензин А-95
Емкость топливного бака, л 73