Курьеры, водители такси и кассиры – люди скромные. Мы много слышим о героизме врачей, полицейских и пожарных, а о работе курьеров не знаем почти ничего. Ну, кроме того, что они продолжают нас выручать и привозить нам домой продукты и не только. Вместе с приложением Яндекс.Такси, которое теперь объединяет три сервиса (Еду, Лавку и Такси), собрали истории курьеров из первых рук.
Илья, курьер на самокате, Москва
О том, как изменилась работа
Коронавирус кардинально не изменил суть моей работы – доставлять людям счастье. Я по-прежнему езжу по городу на своем любимом самокате с громоздким желтым рюкзаком на спине. Но из-за режима самоизоляции количество заказов резко выросло — и мои доходы тоже, что не может не радовать. По ощущениям, объем работы по сравнению с февралем увеличился почти в два раза. Заказов стабильно больше двух в час.
Когда все поняли, что вирус не обойдет стороной великую и необъятную, Яндекс начал вводить профилактические меры. Первым шагом было новое правило передачи заказа – бесконтактная доставка. Мы должны поставить термосумку около двери клиента, сверху на нее положить заказ, отойти на три метра, сфотографировать и позвонить клиенту. Близкий контакт между доставщиком и клиентом максимально ограничен!
Курьеры приезжают на склады Яндекс.Лавки, чтобы измерить температуру и получить комплект масок, перчаток и салфеток для дезинфекции рук и термосумки. Помимо это, нам рассказывают о мерах безопасности в общественных местах.
Сложно ли придерживаться этих правил? Лично мне – нет. Половина этих правил в принципе должна быть повседневной нормой для курьера. Поэтому я не увидел ничего необычного в рекомендации протереть сумку влажными салфетками или помыть руки.
Если речь идет о клиентах, то они как были улыбчивыми и неразговорчивыми тихонями, так и остались! Что до меня самого – нет, я не испытываю тревогу, когда читаю новости. Этот вирус для меня – лишь одно из жизненных испытаний, которое со скрипом на зубах и легкой нервозностью на душе нужно пережить. Работа есть? Есть! Вклад в банке есть? Естественно! Готов ли к бою? Еще бы!
В отношениях между заказчиком, курьером и сервисом ничего такого не заметил. Может, кто-то забывал о безопасной дистанции, и все. Большинство людей понимают серьезность ситуации и не пытаются качать права там, где не нужно.
В режиме самоизоляции в магазин стоит выходить реже, а лучше не выходить вообще, чтобы пандемия быстрее пошла на спад. В этом нам помогают три сервиса, которые объединяет приложение Яндекс.Такси. Через Яндекс.Лавку можно заказать любые продукты овощи, фрукты, молочное, мясо, рыбу. Чипсы, конфеты и печеньки там тоже есть! Еще хозтовары, средства гигиены и даже настольные игры. В Яндекс.Еде выбрать что-нибудь из своих любимых блюд (если готовить надоело): болоньезе, плов, салаты, десерты. А в такси воспользоваться тарифом «Доставка», чтобы передать важное послание родным или друзьям на другой конец города. Все эти сервисы поддерживают бесконтактный способ передачи заказа. Безопасность на первом месте!
Илхом, курьер на велосипеде, Москва
О том, как изменилась работа
Люди в самоизоляции без заказов не оставляют. Работы стало больше, а вместе с ней ответственности.
Наш сервис полностью перешел на бесконтактную доставку. У нас есть строгие инструкции. Клиенты с пониманием, а зачастую и уважением относятся к мерам предосторожности.
Люди ведут себя по-разному. Тут зависит от степени их ответственности. Некоторые и безответственно, и даже агрессивно. Но я быстро забываю плохое, стараюсь эти вещи в себе не держать. Что касается хорошего: у нас появились электронные чаевые, и клиенты охотно благодарят за нашу заботу об их здоровье и безопасности.
Сергей, курьер, ходит пешком, Москва
О том, как изменилась работа
Заказов стало больше, и я этому рад, потому что заработок вырос. Еще я стал тщательнее следить за своим здоровьем.
Нам прислали инструкции, как подстраховаться во время пандемии: чаще мыть руки и пользоваться антисептиками, теперь их даже раздают в курьерских точках и в Яндекс.Лавке во время замера температуры. Мы стараемся не здороваться за руки и лишний раз не прикасаться руками к лицу.
Клиентам напоминают, что они могут заказать доставку до двери. То есть вы оплачиваете заказ онлайн, а мы доставляем его до двери и после звоним, чтобы вы его забрали. Так мы не встречаемся с клиентами лично и можем безопасно доставлять еду. Мне не сложно соблюдать эти правила.
Стараюсь меньше читать или смотреть новости. В целом пытаюсь не думать об этом. Но меры безопасности соблюдаю. Обычно все вежливые. Когда приношу заказ, меня часто благодарят. Бывает, спрашивают: «А вам не страшно работать в такое время?». Я отвечаю, что не боюсь, и меня провожают улыбкой. Люди стали относиться к курьерам более осторожно. Бывает, что просят оставить заказ возле двери и не просто отойти, а уйти на нижний или верхний этаж. Отношусь с полным пониманием.
Ни один из курьеров не сказал, что думает прекратить работу, даже если пандемия закончится не завтра. Труд курьеров, водителей такси, кассиров важен, как никогда. Да, они не спасают жизни, но при этом каждый день делают нашу самоизоляцию разнообразной и безопасной. Передать, получить и оплатить заказ можно бесконтактным способом в приложении Яндекс.Такси. А если делать заказ через приложение Яндекс.Еда, то можно поблагодарить курьера чаевыми онлайн (вы сами выбираете сколько — 49, 99 или 199 рублей), он получит всю сумму целиком. Хотя поддержать курьеров и водителей можно еще проще — например, написать им благодарность в соцсетях с хештегом #спасибокурьерам и #спасибоводителям.
